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內容來自hexun新聞

高速擁堵時段錯後2小時

房屋二胎利息本報記者 劉冕昨日,小客車免收通行費的第二天,高速路“堵況”沒有加重,擁堵程度反而減輕,堵點也由南往北轉移。市交通運營調度中心(TOCC)統計數據顯示,昨日高速路擁堵時段仍集中在7時至10時,但擁堵嚴重程度減輕。昨日零時至20時,本市高速路進出京車流量達到114.60萬輛,其中進京51.57萬輛,出京63.03萬輛。這一數據甚至沒有趕上“免費政策”首日前18個小時本市高速路進出京的車流總量,少瞭11.6萬輛。這種“堵況減弱”的趨勢有望在未來幾日延續。昨日,市交通委發佈新一輪交通擁堵預報,隨著長假初期集中出京交通需求的釋放,從今日起,本市交通量將開始回落,京郊短途旅遊的出行需求將進一步加大。這意味著,主要擁堵點段仍將集中在各高速路出京方向,但擁堵開始時間將由原本的7時推延至9時,錯後2個小時。高速車流午後逐漸減少此前,交通部門預測昨日高速擁堵情況將進一步加劇,預計進出京車輛達170萬輛。然而,這種嚴峻的形勢昨日並未出現。記者算瞭一下,昨日前20個小時內本市高速路車流量進出京總數,已經比免費通行政策實施首日前18個小時內高速路進出京車輛總數少瞭11.6萬輛。其中進京車輛基本持平,昨日略低1.13萬輛;出京車輛降幅較大,昨日下滑10.47萬輛。車流總量下降,但仍是紮堆兒上午出行。6時02分至17時03分,市交通委官方網站共發佈出行提示50餘條。其中前40餘條均是12時以前發佈的。交通部門透露,昨日本市高速車流密集時間段仍然集中在早7時至10時,12時以後,各條高速的車流壓力都有所緩解。市交通委分析,長途自駕遊的出行基本選擇在長假初期一兩天,這部分自駕者出發時間較早,因此高速路車流量基本從7時起開始加大。今後幾天,京郊短途遊的出行量會大幅增加,由於出行距離縮短,出行時間也會相應錯後,因此大部分高速路擁堵時段可能會由現在的7時至10時,變為9時至12時。機場高速交通壓力最小市交通委發佈,10月1日零時至20時,本市交通運行情況總體平穩有序。城市路網運行基本暢通,平均交通指數為1.2,峰值2.1。軌道交通客流較為平穩,進站量235.27萬,出站量212.53萬,比昨日同期分別下降12.93%和12.64%。記者搜索市交通委、市交管局的官方微博發現,昨日形容各條高速路況使用最多的詞匯由前一天的“擁堵”變為瞭“行駛緩慢”。從城區往南延伸的京港澳高速、京開高速等車流量相對平穩,沒有再次發生車輛擁堵排隊綿延30餘公裡的“堵”況,15時後基本暢通。京滬高速天津段旅遊車追尾貨車的事故也未對北京段造成太大影響。相對而言,京藏高速、京承高速等“北上”路段的交通壓力加重,長時間內車行緩慢。今日,這種堵點“北上”的趨勢將延續。京港澳高速和京開高速的交通壓力基本保持,京藏高速和京承高速的交通壓力進一步增大。相對而言,因首都機場計劃航班有所減少以及周邊高速公路的分流作用,機場高速的交通壓力最小,甚至比平日略低。今日京藏高速車流量最大市交通委預測,今日本市高速公路總交通量將比去年同期增長19%,達150土城房屋土地貸款萬輛。其中,京藏高速車流量將達25.3萬輛,京承高速達17.5萬輛,京港澳高速達17.2萬輛,京開高速達到14.6萬輛。除瞭機場高速受到首都機場航班進出影響,擁堵時間仍保持在7時至10時,其餘高速路的擁堵時間將錯後至9時至12時。主要擁堵點段仍將出現在各主要高速公路的出京方向。如京港澳高速嶽各莊橋至西道口路段,京開高速新發地橋至西紅門橋路段,京藏高速北沙灘橋至北清路、百沙路至西關環島、溫南路至居庸關長城路段,京承高速酸棗嶺立交至楊宋路段。值得關註的是,今日下午,各高速路的進京方向會出現行駛緩慢現象。其中,京承高速楊宋至酸棗嶺立交路段預計在17時至19時緩慢。機場高速15時至18時進京方向五元橋路段常態化擁堵。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-02/146440845.html
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